Le blog de la sécurité privée

Articles récents

Les palpations de sécurité par des agents de sécurité privés: cadre légal, obligations, interdictions, ...

3 Mai 2017 , Rédigé par 83-629 Publié dans #savoir

Les palpations de sécurité DÉFINITIONS ET PRATIQUE DES PALPATIONS DE SÉCURITÉ Une palpation de sécurité est une mesure de sureté destinée à s’assurer qu’une personne ne porte pas sur elles d’objets dangereux pour elle-même ou autrui. Elle consiste à appliquer...

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L’état réglementaire de l’armement des agents de sécurité

3 Mai 2017 , Rédigé par 83-629 Publié dans #actusecu, #savoir

L’état réglementaire de l’armement des agents de sécurité Maître Vincent Luchez, avocat partenaire du blog 83-629, nous communique le texte de la conférence sur l’armement des agents de sécurité qu’il a donnée au salon AccessSecurity à Marseille le 29...

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PRÉROGATIVES DES AGENTS DE SECURITE PRIVEE : inspection visuelle et la fouille des bagages

2 Mai 2017 , Rédigé par 83-629 Publié dans #savoir

PRÉROGATIVES DES AGENTS PRIVÉS DE SÉCURITÉ : ÉTAT DE LA SITUATION L’inspection visuelle et la fouille des bagages DISTINCTION ENTRE LES DEUX NOTIONS : • L’inspection visuelle des bagages consiste à demander à la personne d’ouvrir son ou ses bagages pour...

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MAC SECURITE PRIVEE et l'attestation de formation "Terrorisme": la formation doit-elle être reconnue par le CNAPS ?

2 Mai 2017 , Rédigé par 83-629 Publié dans #actusecu, #Formation

Conformément à l'article 11 de l'arrêté du 27/02/17: Les formateurs aux modules relatifs à la prévention des risques terroristes justifient : - soit de deux années d'exercice professionnel dans le cadre d'une activité de sécurité publique ou dans le domaine...

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Plan social au CNAPS ? Création d'un service national des enquêtes administratives de sécurité [Décret n° 2017-668 du 27 avril 2017]

29 Avril 2017 , Rédigé par 83-629 Publié dans #cnaps, #veille

Décret n° 2017-668 du 27 avril 2017 portant création d'un service à compétence nationale dénommé « service national des enquêtes administratives de sécurité », Ce décret crée un service à compétence nationale, relevant du ministre de l'intérieur et rattaché...

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Un agent de sécurité OBLIGATOIRE pour toutes manifestations sportives de plus de 300 personnes ? [Code du sport]

28 Avril 2017 , Rédigé par 83-629 Publié dans #actusecu

A priori, l'article L332-2 du code du sport impose une obligation de sécurité (conforme aux articles L. 613-1 à L. 613-7 du CSI) des accès d'un stade dès que celui-ci atteint 300 personnes, par des agents de sécurité titulaire d'une carte professionnelle...

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[TELECHARGER] Guide « Gérer la sûreté et la sécurité des événements et sites culturels »

28 Avril 2017 , Rédigé par 83-629 Publié dans #savoir, #actusecu

ll permettra à ces organisateurs de disposer d’outils précis tenant compte des spécificités des manifestations culturelles, que celles-ci soient organisées :dans un lieu clos ;à l'air libre mais dans des lieux clos ;en partie sur la voie publique ;dans...

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CNAPS condamné à 1500 € : Il ne pouvait pas justifier quel agent avait consulté le fichier pour refuser un dossier

27 Avril 2017 , Rédigé par 83-629 Publié dans #cnaps, #veille

Le jugement n° 1400378 du 26 mai 2015 du Tribunal administratif de la Polynésie française et la décision par laquelle le conseil national des activités privées de sécurité a rejeté le recours administratif préalable obligatoire de M. E...sont annulés...

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Grand évènements: Une double accréditations pour les agents de sécurité !

27 Avril 2017 , Rédigé par 83-629 Publié dans #actusecu, #savoir, #veille

Cela voudrais donc dire que le fait de détenir une carte professionnelle n'est pas un gage de bonne moralité ? Es-ce que les policiers ou les pompiers vont-être astreints à cette règle d'autorisation d'accès ? Autorisations d'accès aux établissements...

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Transport de fonds: l'Etat facilite le transport du seul papier fiduciaire (plus besoin de blindage !)

26 Avril 2017 , Rédigé par 83-629 Publié dans #savoir, #veille

Cette modification permettra dorénavant de transporter le papier fiduciaire dans des véhicules banalisés et non plus blindés, avec un équipage d'au moins deux personnes (y compris le conducteur). Afin de garantir la sécurité du transport, ces véhicules...

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